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1、出海远洋证件办理要5400元是工本费用。根据相关查询信息显示,需要到专门的培训学校去学习,需要四小证、保安合格证书、海员证、服务簿、护照、健康证、适任证书(高级和普通船员的不一样)驾驶专业的要加G证。
2、这个是因为需要办理海员证,渔船船员证书,概念要搞懂,这个钱并不是被公司收去作为盈利,而是转手给学校,如果是你自己去学校花钱把证书办好,带着证书到公司,那自然就不会出现要交钱的情况。
3、需要《渔业船网工具指标》和《捕捞许可证》。广东省渔业船网工具指标及捕捞许可证审核审批程序暂行规定。
4、如果做驾驶员或轮机员的话还需要大证(船员适任证书),驾驶员还需要G证等。
5、海员证,海事局免费办理,其次培训最低等级的水手机工,需要考四小证,精通艇筏,高级消防,水手机工考试,全部合格就可以找船出海了,不需要文凭。
1、有人对哥伦布的评价是这么写的:哥伦布是殖民主义强盗,航行美洲对印第安人来说是一场灾难。哥伦布航行美洲的目的是掠夺黄金,到达美洲后对印第安人大肆***,把美洲纳入征服和血腥掠夺的对象。
2、促进了欧洲资本主义的发展,使国际物质贸易蓬勃兴起,使新旧大陆文明汇合,也使世界历史就此形成,给土著印第安人带来了无尽灾难。
3、在西班牙他很快就得到了释放,但是没有再让他担当任何官职。普遍谣传说他在贫困中丧生,这是毫无根据的。1506年他去世时相当富裕。显然哥伦布的首次航行对欧洲历史具有革命性的影响,甚至比对美洲大陆的影响还要大。
1、不可以。根据查询华律***显示,《船医管理办法》中规定远洋客船应设应设船医、护士各一名,沿海客船和流动性大的大型施工船、救助船应设船医一名,内河八百客位以上单航次超过二十四小时的客船应设船医一名。
2、这个要看规模吧,如果是大的床,以防在航海过程中有什么意外或者病痛,肯定是要配个医生,如果小规模甚至小渔船,估计就未必会配,因为成本高。
3、没有中国航运这个公司,中国现在最大的航运公司叫中国远洋海运,船员再考取船员证书的时候都要学习急救知识,所以一般的商船上是不会有专门的医生的,所以也不存在招医生这么一说。
4、有些公司船上有专门的医生,但是为数很少,因为不是法规强制要求,所以只要国内少数国营公司配备。在没有船医的远洋船上,驾驶员都必须接受过精通急救的培训并获得相应的证书,并且大副船长还要接受船舶医护的培训。
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